¿Qué nos dejó el conflicto?

Pasaron 3 semanas de conflicto, las familias y entidades del campo suspendieron el paro por 30 días, comenzando un período de tregua que se aventura como punto de partida para la solución actual de este conflicto que mantuvo en vilo al país durante 21 días.

En medio del conflicto llegó a mí una frase interesante que quería compartir: "En la sociedad, el hombre sensato es el primero que cede siempre. Por eso, los más sabios son dirigidos por los más necios y extravagantes"-Jean de la Bruyere, 1645-1696, escritor francés-.

Me pregunto, ¿qué nos dejó este conflicto? Quiero creer que el conflicto, la crisis, supone un cambio, generalmente constructivo y positivo, permite resurgir renovado. Un filósofo español dijo alguna vez que en la vida hay que morir varias veces para después renacer. Y que las crisis, aunque atemorizan, nos sirven para cancelar una época e inaugurar otra. Amén.

Me mantuve atento a todo lo que iba sucediendo, me comprometí mucho con el tema y me informé como pocas veces, casi al punto de la saturación. Debo reconocer que con los años, después de varias idas y venidas, aprendí a querer a mí país.

Al pasar de los días transitaron por mí varios sentimientos como la preocupación, la indignación, la bronca, la ignorancia ante algunos temas, el posterior aprendizaje, la impotencia, la esperanza, la desilusión, la ansiedad, el compromiso, la necesidad de expresarme y debatir, el miedo y las ganas de sumar -entre tantos otros sentimientos-.

Pude confirmar que la soberbia, la arrogancia y la prepotencia no nos conducen hacia ningún lado, en vez de unirnos nos distancia; y que el afán y abuso de poder no son buenos aliados de los gobiernos y se sufren más en democracia.

Fueron días agitados, muchos de nuestros intelectuales y referentes -analistas, periodistas, sociólogos, politicólogos, economistas, filósofos- se comprometieron y se animaron a opinar, a compartir su visión del conflicto, a explicarnos cómo son las cosas, cada uno desde su lugar y sumando al interés general. Me quedo con éstos -más allá de las discrepancias alguno de ellos- y no con quienes se mantuvieron callados, como ajenos al conflicto; no se animaron a opinar y, si lo hicieron, fueron portavoces de intereses ajenos, faltos de autoridad moral y convicción personal. Una realidad muy triste, penosa.

En fin, hubo una vasta actividad intelectual y debate. Personalmente, me parece de lo más positivo; considero que sumó y espero que sea un ejercicio que practiquemos más a menudo.

Veremos qué nos depara el futuro. Quiero creer que este conflicto que vivimos nos enseñó que sin visión a mediano y largo plazo, sin planificación y sin un rumbo, sin un modelo claro de país y objetivos compartidos, sin transparencia, enfoque y sinergia, no vamos hacia ningún lado. La realidad nos demostró que hay un camino que no debemos transitar porque seguiremos peleándonos ciegamente entre nosotros, dividiéndonos e involucionando; pero también nos dejó vislumbrar que estamos ante una nueva y especial oportunidad para crecer y salir adelante juntos. Espero que así sea.

Pueden decir que soy un soñador, pero creo no ser el único.

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La Hija de la Pavota, por Fernando "Pino" Solanas

29/03/08

El conflicto desatado con las retenciones a la renta agraria, está dejando de lado a uno de los principales protagonistas de la crisis: el sector exportador y las multinacionales del cereal. Los Dreyfus, Bunge & Born, A.D.M, el grupo Cargill-Monsanto y otros, son los que mandan, fijan el precio y se apropian sin necesidad de una millonaria renta que ha llegado hasta un tercio del total. La Argentina es la hija de la pavota: de los cinco grandes países exportadores de granos, EE.UU. y la Comunidad Económica Europea subsidian la exportación cerealera e intervienen en apoyo de sus productores; los otros dos países -Australia y Canadá- mantienen el monopolio estatal sobre el comercio exterior a través de mecanismos similares a nuestra antigua Junta Nacional de Granos.

La crisis actual debe servir para replantear el conjunto del problema. ¿Cuál es la razón para ceder la renta y una política soberana e integral de sostén agrícola? No sólo para los productores de soja: ¿puede aceptarse que el productor de manzana o yerba mate reciba sólo el 10% del precio de venta? El desastre económico y social que significó la desaparición del 40% de los productores rurales que teníamos en los años setenta no puede aceptarse como irreversible. El otro tema grave que no puede soslayarse y parece ser el más temido, es la reforma agraria. De casi 500.000 productores pasamos a 300.000. Esas propiedades quedaron en manos de los bancos, grupos concentrados, terratenientes y sociedades anónimas. Hoy la mitad de la tierra pertenece a menos de 7000 propietarios y 40 millones de hectáreas pasaron a ser propiedad de extranjeros, incluso en áreas de frontera.

La expansión de la producción sojera está arrasando con la fertilidad de nuestras pampas, el bosque nativo y las tierras de los pueblos originarios contrariando la Constitución Nacional. La soja forrajera alcanza la mitad de la producción de cereales y el área sembrada llega hoy a los 35 millones de hectáreas, casi el 10% de la superficie total del país. Con certeza, el ingeniero Alberto Lapolla dice: "La sojización desenfrenada de la nación lejos de ser un hecho saludable, constituye un verdadero problema en expansión para la economía nacional y la protección de nuestro ecosistema agrícola, así como también para la vida misma de nuestros habitantes... Mientras los EEUU están tomando medidas para reducir la superficie sembrada con soja transgénica, pagando sobreprecios y más subsidios por la soja común, la Argentina sigue expandiendo la frontera sojera sin límite ni precaución alguna. "

Por la peligrosa tendencia al monocultivo sojero –el pasto-soja- nos estamos transformando de productores de alimentos en proveedores de forrajes para el mercado mundial. Desde Menem, hemos abandonando nuestra soberanía alimentaria, junto a la pérdida de los recursos minerales e hidrocarburíferos. El gobierno de los Kirchner ha profundizado el modelo agro-minero exportador: entregó el dominio total de los yacimientos a las provincias y éstas se lanzaron a prolongar -diez años antes de lo que marca la ley- las concesiones de Menem hasta el 2047. Santa Cruz ratificó hace dos semanas la prórroga del principal yacimiento de petróleo del país, Cerro Dragón, hasta su extinción definitiva. ¿Cuándo será el día en que la ciudadanía ocupe las plazas, bloquee las rutas y los puertos para impedir que se lleven nuestro petróleo y minería? Los hermanos bolivianos dieron el ejemplo, cuando en octubre del 2003 rebelándose contra el envío de gas a EEUU.

La política de retenciones es justa y la han utilizado todas las naciones para desarrollarse. Pero debe distinguirse a los pequeños e indefensos productores, de los grandes y la Sociedad Rural. No se pueden meter a todos en la misma bolsa ni ocuparse sólo de las explotaciones de la pampa húmeda, mientras se abandona al conjunto de los demás cultivos agrícolas y frutícolas del país. El conflicto agrario no se soluciona con posiciones de fuerza o soberbia, ni mezclando la protesta de los pequeños chacareros con los poderosos que terminan exigiendo la anulación de las retenciones. El gobierno puede destrabar el conflicto cambiando el sistema propuesto por retenciones segmentadas que no graven de igual forma al chico que al grande: el 4% de los productores -sólo 2817- concentran el 60% del cultivo de soja. El 96% restante -71.898 productores- producen el 40%. Los enemigos de la renta agraria siguen siendo las multinacionales del cereal y la oligarquía terrateniente. Sólo con la puesta en marcha de una Junta Nacional de Granos y Carnes y un plan de desarrollo agropecuario que incluya la recolonización y el repoblamiento rural, podremos recuperar el conjunto de la renta y dejar de ser los hijos de la pavota.

nota: Solanas es Ex candidato presidencial de Proyecto Sur en las últimas elecciones. Político y cineasta

Recordatorio: La Hora del Planeta

.: Hoy, sábado 29 de Marzo de 2008 :.

de 20 a 21 hs.


APAGUEMOS LAS LUCES POR LA TIERRA,
SUMÁ TU GRANITO DE ARENA Y
DIGÁMOSLE NO AL CAMBIO CLIMÁTICO

¿Qué significa Earth Hour o La Hora del Planeta?

El 29 de marzo del 2008, millones de personas alrededor del mundo se unirán para “apagar las luces” por el lapso de una hora para demostrar su preocupación sobre el cambio climático.
Adicionalmente, los participantes se comprometen a tomar medidas para disminuir el uso de energía en su vida diaria. La Hora del Planeta demostrara que trabajando juntos, cada uno de nosotros podemos tener un impacto positivo en la lucha contra el cambio climático. Gobiernos, empresas, comunidades e individuos en diferentes partes del mundo participarán en La Hora del Planeta.

¿Cuáles fueron los principales resultados de la campaña en Sidney, Australia, en Marzo de 2007?

- Participaron 2 millones de personas y se vincularon 2000 empresas
- Se logró una disminución del 10.2% en uso de energía, lo que equipara a sacar más de 48.000 carros de circulación.
- El 97% de la población en Sídney conocía la campaña.

¿Qué puede hacer la gente individualmente?

- Inscríbete en EarthHour.org/sign
- Apagar las luces de 8 a 9 pm el sábado 29 de marzo del 2008
- Remplazar focos viejos por focos compactos fluorescentes ahorradores de energía
- Comprometerse a reducir el consumo de energía en la vida diaria
- Visitar EarthHour.org/earth-hour-every-day para aprender que se puede hacer en la lucha contra el cambio climático. Para información en español, ver los documentos anexos, al final de esta página

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Post original: http://hagamosalgo-ya.blogspot.com/2008/03/apagn-internacional-de-protesta-contra_14.html

Caos e indignación en el granero del mundo

Era previsible que todo explotara ante tanto silencio y -a mi juicio- soberbia y provocación.

Estuve/estoy escuchando y leyendo la mayor parte de los medios, hasta el punto de la saturación; se está diciendo cada cosa ! Por favor! como suele pasar, estas revueltas despiertan hasta a los muertos. Hay que escuchar cada declaración!

Considero que definitivamente hay que negociar, sin diálogo no hay solución, como en toda negociación hay que ceder. Las claves en la teoría de la negociación dicen que primero hay que ponerse en el lugar del otro para tener otra visión de las cosas y saber qué podés ofrecerle y que puede ceder el otro, luego hay que estar dispuesto a negociar, a no quedarse uno en su posición ciegamente...no sé están haciendo ninguna de estas cosas.

Creo que el gobierno cometió un grave error, no sólo por el tono provocador y autoritario con el que rompió el silencio de días, sino por no ser transparentes y blanquear al pueblo cómo se toman este tipo de medidas, dónde van los fondos realmente, números, cifras, realidades. Para colmo, los muchachos de siempre, patoteando por las calles con la venia de los K, lamentable, indignante.

Volviendo al tema retenciones, pienso que están utilizando mal un instrumento muy útil -y que considero vital para una real redistribución-. El problema es la improvisación, aplicar retenciones indiscriminadamente, sin análisis, sin previsión, ni diálogo con cada una de las partes -sólo con quienes les conviene-; no existe planificación ni aplicación/control/retroalimentación.

Algo que me parece muy importante es el tema del valor agregado; una de las cosas que primero me llamó la atención el martes fue ver cómo la movilización se originaba en los commodities, no evolucionamos ni un poco, por lo menos no a paso firme; pero los problemas que esto ocasionará sólo serán visibles a mediano y largo plazo, cuando ya no haya solución cortoplacista, como les suele gustar a la mayoría de los argentinos -no me incluyo-. Las tierras serán entonces inservibles, no va a existir ganado, nada que sembrar, nada por cosechar y, no existiendo un proyecto de país -más que ser un agroexportador-, no vamos a saber qué hacer y hacia dónde ir.

Prefiero el progreso lento, pero planificado y consolidado. Pero parece que hay que correr, estamos apurados, desesperados para ir quién sabe dónde. Es necesario ser transparentes.

Ante tal situación, siento que pensar en forma clara, planificando, teniendo en cuenta a todos los actores, los costos asociados a cada decisión, dialogando, haciendo participar al pueblo me convierte sólo en un idealista.

Es un tema complejo, que merece amplio debate, diálogo y soluciones específicas para cada uno de los actores involucrados directa e indirectamente.

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Algunas notas alusivas que me parecieron interesantes:

> “Las retenciones no son el problema”, por Claudio Lozano

http://www.criticadigital.com.ar/impresa/index.php?secc=nota&nid=1681

> Pino Solanas: “Hay que volver a hablar de Reforma Agraria y nacionalización del comercio exterior”
http://proyectosurmoreno.blogspot.com/2008/03/pino-solanas-hay-que-volver-hablar-de.html

> El verdadero mensaje de las cacerolas, por Joaquín Morales Solá

http://www.lanacion.com.ar/politica/nota.asp?nota_id=999018

> Soberbia, por Jorge Lanata

http://www.criticadigital.com.ar/impresa/index.php?secc=nota&nid=1734

> El juego de los errores, por Martín Caparrós

http://www.criticadigital.com.ar/impresa/index.php?secc=nota&nid=1671

Campaña Internacional por el Cambio Climático

Querido Amigo,

El cambio climático es un asunto urgente que requiere soluciones inmediatas. Es por esto que me he unido con Al Gore y otros alrededor del mundo, que quieren detener el calentamiento global.

Estamos muy cerca de llegar a ser 1.000.000 y te pido que te unas a nosotros. Por favor hacé click aquí hoy para ser parte de la solución al calentamiento global: ttp://wecansolveit.org/onemillion

Para que los líderes de los negocios y gobiernos conviertan en prioridad el hecho de detener el cambio climático, necesitamos enviar un mensaje en voz alta de que queremos acción ahora. Es por esto que te pido que te involucres hoy mismo.

Juntos, podemos detener el cambio climático.

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Dear Friend,

Global warming is a problem of unprecedented magnitude and that's why we've launched the largest mobilization campaign ever. Actions by individuals like you will be the driving force behind this campaign and our ultimate victory. We're going to succeed, but I need your help today.

More than 825,000 people have already joined us, but if leaders in business and government are going to make stopping climate change a priority, we need you to urge your friends to get involved today:

http://wecansolveit.org/inviteyourfriends

We need to grow to 1,000,000 members by April so we can send a loud message that we want action now. That is why I need you to
forward the email below to all of your friends right now and ask them to add their voices.

Thank you,
Al Gore

DESARROLLO INSOSTENIBLE: Proyecto "Tren Bala"

El tren de alta velocidad anunciado por el Gobierno se materializaría para el año 2010.

El plan prevé la conexión de las ciudades de Buenos Aires, Rosario y Córdoba.

Recientemente, el ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios -Julio De Vido-, adelantó que la próxima licitación de este tipo será para las obras del tren de alta velocidad que unirá las ciudades de Buenos Aires y Mar del Plata.

Resuena el eco de las protestas europeas por problemas de contaminación atmosférica y sonora, fragmentación y aislamiento territorial, de un servicio que fue pensado para pocos y que, además, demanda enormes cantidades de energía, algo que -en estos pagos- no sólo no sobra, sino que escasea y cada vez cuesta más caro -en el sentido más amplio posible-.

Promesas y contradicciones en un país donde hasta hace poco seguíamos con "apagones" y cada uno desde su lugar sigue realizando su esfuerzo para sumar al ahorro energético; de un país donde todavía no se puede -ni se quiere- planificar ni administrar de forma seria y responsable colectivos, trenes convencionales y subtes, con “servicios” que atentan contra la salud y dignidad de quienes somos usuarios -y encima son subvencionados- pero que, en el afán de dejar un sello de gobierno -bajo un esnobismo banal- se priorizan los intereses políticos/económicos por sobre los intereses de la sociedad.

Como si fuera poco, el proyecto costará el triple de lo que se licitó desde la Secretaría de Transporte -a cargo del cuestionado Ricardo Jaime-. La obra se licitó a 1.320 millones de dólares, pero en la Ley de Presupuesto se reconoce que se gastarán más de 3.600 millones.

Algunos puntos clave que hay que conocer:

> En 1981, Francia implementó el primer TGV, un tipo de tren de alta velocidad que puede superar los 320 kilómetros por hora. Este servicio de alta velocidad se convirtió en una alternativa para el sobrecargado sistema ferroviario convencional y para la saturación del espacio aéreo. Pero con los años mostró sus desventajas: altos costos, impactos ambientales y grandes demandas de energía. Las primeras protestas francesas se produjeron en mayo de 1990.

> Existen antecedentes históricos de protestas en Francia e Italia desde hace décadas y, desde hace unos cinco años, en España por este tipo de proyectos.

> Los principales perjuicios ambientales y socioeconómicos son: suelos roturados, altas demandas de energía eléctrica, concentración de las comunicaciones para pocos, aves muertas. Todo a costa de inversiones millonarias y de cuestionamientos sobre la racionalidad del proyecto que los gobiernos instalan como un emblema de desarrollo.

> Según las experiencias europeas, la expansión de la red de alta velocidad provoca que se disminuya la inversión en el resto de modelos ferroviarios, que son los que más utilizan los ciudadanos. Esto condena a la población al uso de la carretera, con el consumo energético, la emisión de gases de efecto invernadero y la alta siniestralidad que conlleva.

> Estos proyectos sólo responden a intereses comerciales, no soluciona las necesidades de la población e hipoteca el futuro de la ganadería, la agricultura y el turismo rural por donde pasa la línea. Perpetúa un modelo energético centralizado, totalmente obsoleto, ineficiente y destructor del medio ambiente.

> Un proyecto similar en el País Vasco da que hablar. El sistema de alta velocidad, conocido como la “Y vasca” y cuya inauguración está prevista para 2010, pretende conectar las tres capitales de esa comunidad autónoma (San Sebastián, Vitoria y Bilbao) entre ellas, con el resto del Estado y con Europa. Públicamente, el proyecto se presentó como un instrumento que impulsará la economía vasca, que solucionará los problemas de transporte y que ayudará a lograr una mayor cohesión territorial. Sin embargo, la oposición ciudadana ha sido constante. El trazado del TAV en el País Vasco –cuyo costo se calcula en torno de los 6.000 millones de euros– supera los 440 kilómetros e implica, entre otros efectos, la extracción de 33 millones de metros cúbicos de tierra, la construcción de 121 túneles y 113 viaductos, la ocupación directa de más de 2.500 hectáreas y la emisión de 1.375.370 toneladas de dióxido de carbono.

> Los ecologistas señalan puntualmente el caso del tren AVE que circula entre Madrid y Sevilla a una velocidad máxima de 300 km/h –la media es de 209 km/h–, con una potencia de 8.800 kw. “Este tren consume tanta electricidad, medida en kilovatios/hora, como una ciudad de 25.000 habitantes”.

> Para circular a 350 km/h -la velocidad prevista para las nuevas líneas en construcción-“los trenes tendrán que tener una potencia superior a los 12.000 Kw, lo que llevará a un consumo de energía semejante al de una ciudad de 50.000 habitantes, ya que la potencia necesaria para incrementar la velocidad de los trenes aumenta de forma equivalente al aumento de la velocidad elevado al cubo”.

> La sola necesidad de incrementar la velocidad de los trenes durante su marcha implica un enorme consumo de energía. Como se sabe, a mayor consumo de energía, mayor emisión de gases de efecto invernadero, particularmente cuando la electricidad proviene de centrales térmicas que queman combustibles fósiles.

> Hay que tener en cuenta, además, que este tipo de infraestructuras las pagaremos todos, pero luego sólo algunos “privilegiados” podrán utilizar estos servicios de alta velocidad.

> En el caso español, las protestas de las organizaciones sociales contra los trenes de alta velocidad provienen tanto de sectores urbanos como rurales. En el primer caso la llegada del tren bala implica obras traumáticas en los tejidos urbanos, vibraciones y un altísimo nivel de ruido similar al de un avión. En las zonas rurales las consecuencias indeseadas tienen que ver con la agresión a la fauna, la alteración de cursos del agua, la construcción de túneles en áreas montañosas y enormes movimientos de tierra, daños y fracturación en áreas de cultivo.

Creo que es hora de que nos hagamos escuchar.

Por favor, ¡Hagamos algo Ya!

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Notas del blog del MORENO (Movimiento por la Recuperación de la Energía Nacional Orientadora) Regional Rosario:

- Bala perdida
http://morenoenrosario.blogspot.com/2008/01/bala-perdida.html

- Raúl Scalabrini Ortiz, los ferrocarriles y el "tren bala"
http://morenoenrosario.blogspot.com/2008/03/ral-scalabrini-ortiz-los-ferrocarriles.html

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Negocio redondo: Dado el conflicto actual en el sector agropecuario y, haciendo un poco de memoria, podemos recordar que el 11 de marzo pasado el jefe del Palacio de Hacienda anunció que las retenciones a la soja subirán 9 puntos porcentuales hasta ubicarse en 44,1 por ciento y 7,1 puntos porcentuales a 39,1 por ciento para el girasol. Junto a los envíos de trigo y maíz se estima que el Estado recaudará más de 1.200 millones de dólares anuales extras, siempre que los precios de las materias primas sigan al valor de hoy. El tren bala costará más de 3.700 millones de dólares. Con tres años de retenciones lo terminan. http://www.criticadigital.com.ar/index.php?secc=nota&nid=1334 _______________________

Apagón Internacional de concientización sobre el Cambio Climático

Ambientalistas convocan a un apagón internacional.

Se relizará el 29 de marzo con el objetivo de protestar contra el cambio climático.

Participarán 20 ciudades del mundo, entre ellas Bs. As.A apagar la luz. Buenos Aires será una de las ciudades que se unan a la protesta junto a Sydney, San Francisco, Montreal, entre otras.

(Télam) Unas 30 millones de personas en más de 20 ciudades alrededor del mundo, entre ellas Buenos Aires, apagarán las luces y aparatos eléctricos de sus casas el sábado 29 de marzo próximo, a las 20 horas de cada país,por el lapso de una hora, en una protesta para llamar la atención sobre el cambio climático.La iniciativa es una nueva edición de la versión 2007, realizada en Sydney, Australia, ocasión en la que participaron más de dos millones de personas, lo que permitió disminuir el uso de energía en un 10,2 por ciento, según informó la organización ambientalista World Wildlife Fund (WWF) en su sitio en Internet.

Bajo el lema "La Hora del Planeta 2008", los participantes "se unirán para apagar las luces durante una hora para demostrar su preocupación sobre el cambio climático. Adicionalmente, los participantes se comprometen a tomar medidas para disminuir el uso de energía en su vida diaria", explicaron los organizadores.Según explicaron los organizadores, "el cambio climático es, probablemente, el problema más grande que el planeta enfrenta hoy. Sólo en los Estados Unidos, las emisiones de bióxido de carbono son de casi 20 toneladas por persona al año.

Desde 1990 se han registrado los 10 años con las temperaturas más altas; el año 2006 fue el más caliente y el hielo del mar Ártico ha declinado a los niveles más bajos de la historia", remarcaron.Además de habitantes de Buenos Aires, participarán personas de Sydney, Atlanta, San Francisco, Bangkok, Dublín, Vancouver, Montreal, Phoenix, Copenhague, Aarhus, Manila, Chicago, Tel Aviv, Christchurch, Toronto, Odense y Aalborg, así como las principales ciudades australianas: Melbourne, Perth, Brisbane y la capital Canberra.

Fuente: DyN

E-mail con propuestas enviadas a la Vice Jefa del GCBA, Lic. Gabriela Michetti

Estimada Gabriela, desde mi humilde lugar de ciudadano, nacido y residente en esta ciudad, quería hacerte llegar dos propuestas/pedidos para que evalúen/desarrollen y vean la posibilidad de aplicarlo en la ciudad para empezar a cambiar un poco las cosas.

Primer tema que me preocupa desde hace tiempo: falta de conciencia por cuidar la ciudad -lo podríamos ver extendido a todo el país este tema, pero no compete a vuestro gobierno, aunque pueden ser pioneros en el tema-. Específicamente hablo de las personas/peatones/transeúntes -incluso conductores desde sus vehículos- que arrojan residuos -en mayor medida papelitos de envoltura de alimentos, latitas de gaseosas, botellitas, papeles de cigarrillos, cigarrillos, etc- algunos de un nivel contaminante importante pero, en general, que afectan no sólo el paisaje urbano, sino la convivencia con quienes luchamos por un mundo más sano -en sentido amplio-.

Se me ocurre que bajo la figura de algún grupo -como ser la Guardia Urbana o con algún nombre alusivo- se puede impulsar una buena difusión sobre el tema para generar conciencia, acompañada -acá vendría lo original del tema- de un "control" en la vía pública, dejando en evidencia a quienes arrojen residuos y se los pesque "in fraganti". Eso como primer etapa, pero -al estilo brainstorming, como pensando en voz alta- se me ocurre que puede haber una segunda etapa, que prevea multas o que uno sume puntos por infracciones que cometa en la vía pública, luego de acumulada cierta cantidad, tiene que pagar una suma x.

Creo que está demostrado que la gente toma poca conciencia, pero se le puede dar una oportunidad, de todos modos el que exista alguien velando por la limpieza de la ciudad, por la conciencia, poniendo en evidencia a quienes comentan "faltas", primero aconsejando e invitando a que arrojen por favor al cesto lo que acaban de arrojar al suelo -u olvidado en cualquier lado-, es un gran paso.

Segundo tema, creo que hay que hacer algo YA a nivel de planificación estratégica vehicular, es un caos la ciudad. El parque automotor cada vez es mayor -el año pasado fue récord de venta de 0km y ya Febrero demostró que este año será mayor-.

Humildemente, me parece que dentro de la planificación hay que incluir alguna zona del centro de la ciudad -por ej. desde Uruguay hacia el bajo y entre las avenidas Independencia y Santa Fe- que esté restringida por ciertas normas. Acá -vuelvo al brainstorming- dejo abierta la imaginación para que trabajen al respecto, pero se pueden tomar varias medidas, por ejemplo: tramitar un permiso para todo aquel que trabaje y deba ingresar al microcentro -así se tendrá un feedback para relevar el parque automotor real para posteriores medidas-, se puede limitar a estos últimos a acceder a la zona en referencia ciertos días, alternando el grueso del parque automotor -por ej. ciertos vehículos tienen el permiso y pueden ingresar L,M y V, otros M,J,S, privilegiando quienes trabajen el sábado en el último caso-.

Se pueden crear en zonas cercanas y fuera de la zona restringida grandes estacionamientos -ya que sino colapsarían las calles adyacentes a la zona restringida y sería un problema más, pueden estar próximos al subte por ej.- concesionados por el GCBA. Se puede, por ejemplo, limitar el ingreso de vehículos pesados, planificar el cambio de sentido de ciertas calles para favorecer la circulación del tránsito, etc., etc., etc...

Simplemente unas ideas en mi preocupación y ganas de que las cosas cambien.

Muchas gracias por tu atención.
Saludos cordiales.

Luis A. Borja López
DNI 28.504.021

¿A dónde estamos huyendo? por Leonardo Boff / 25 Ene.'08

Una de las principales características del momento actual es la aceleración del tiempo. El espacio terrestre prácticamente lo hemos conquistado todo, pero el tiempo continúa siendo el gran desafío. ¿Podremos dominarlo?

La carrera contra él se da en todas las esferas, comenzando por el deporte. En cada olimpiada se busca superar todos los tiempos anteriores, especialmente en la clásica carrera de los cien metros. Los automóviles deben ser cada vez más veloces, los aviones y las naves espaciales tienen que superar la velocidad de la generación anterior. En el agronegocio se utilizan abonos químicos de crecimiento para acortar el tiempo y aumentar el lucro. Internet funciona a altísima velocidad, y sin cables, pues, para ganar tiempo, todo se hace vía satélite. La aceleración ha alcanzado especialmente a las bolsas. Cuanto más rápidamente se transfieren capitales de un mercado a otro, teniendo en cuenta el huso horario, más se puede ganar. Más que nunca antes, «el tiempo es oro».

Ciertamente, en todo este proceso hay un elemento liberador, pues el tiempo fue en gran parte vivenciado como una servidumbre. No podemos detenerlo. Por otro lado produce un impacto sobre la naturaleza, que tiene sus tempos y sus ciclos. El impacto no es menor sobre las mentes de las personas, que se sienten confundidas, particularmente las de más edad, que pierden los parámetros de orientación y de análisis de lo que está ocurriendo en el mundo y consigo mismas.

¿Vale la pena esta carrera imparable? ¿Hacia dónde estamos huyendo?

¡Y ay de aquellos que no se adaptan a los tiempos! En el trabajo, son expulsados del mercado, pues sus habilidades quedan obsoletas. Los que no se actualizan, pierden el ritmo del tiempo, y son considerados precozmente envejecidos, o simplemente atrasados. Lo cual puede ocurrir incluso con países enteros, los que no incorporan los avances de la tecnociencia. Todos están obligados a modernizarse rápidamente y a ser países emergentes.

¿A donde nos llevará esta carrera contra el tiempo? Éste siempre nos gana, pues no podemos congelarlo. Simplemente, pasa despacio, o acelerado, como en los grandes túneles de aceleración de partículas.

Pero es importante considerar que hay tiempos y tempos. El tiempo natural de crecimiento de un árbol gigante puede demorar 50 años. El tiempo tecnológico para derribarlo con la motosierra dura sólo 5 minutos. ¿Cuánto tiempo necesitamos para crecer en madurez, en sabiduría, y para conquistar el propio corazón? A veces una vida entera de 80 años es demasiado corta... El tiempo interior no obedece al tiempo del reloj. Necesitamos tiempo para trabajar nuestros conflictos interiores; a veces, esos conflictos nos obligan incluso a detenernos.

Una reflexión del maestro zen Chuang-Tzu, de hace 2.500 años, nos parece muy inspiradora.

Cuenta que había una persona que quedaba tan perturbada al contemplar su sombra y tan malhumorada con sus propias huellas, que pensó que era mejor librarse de ambas cosas. Utilizó el método de la fuga, tanto de una como de las otras. Se levantó y se puso a correr, pero siempre que ponía su pie en la tierra aparecía la huella, y la sombra lo seguía sin la menor dificultad.

Atribuyó su error a que no estaba corriendo como debía. Entonces se puso a correr más velozmente, y sin parar... hasta que cayó muerto. Su error, comenta el Maestro, fue no haberse dado cuenta de que sólo con pisar en un lugar sombrío, su sombra hubiera desaparecido, y que si se hubiera quedado quieto, ya no habría habido más huellas que le siguieran...

¿No es eso lo que se impone hacer hoy? ¿Hacer una parada? Ahí está el secreto de la felicidad y de la ansiada paz interior.

El derecho de soñar -por Eduardo Galeano-

Vaya uno a saber cómo será el mundo más allá del año 2000. Tenemos una única certeza, si todavía estamos ahí ya seremos gente del siglo pasado.Peor todavía, seremos gente del pasado milenio.

Pero aunque no podemos adivinar el mundo que será,bien podemos imaginar el mundo que queremos que sea.El derecho de soñar no figura entre los 30 derechos humanos que las Naciones Unidas proclamaron a fines de 1948.

Pero si no fuera por el, por el derecho de soñar, y por las aguas que da de beber, los demás se morirían de sed.

Así que vamos a delirar, deliremos por un ratito, el mundo que está patas para arriba, se pondrá sobre sus pies.

En las calles los automóviles serán pisados por los perrosEl aire estará limpio de los venenos de las maquinas y no tendrá más contaminación que la que emana de los miedos humanos y de las humanas pasiones.

La gente no será manejada por los automóviles,Ni será programada por la computadora,Ni será contemplada por el televisor.El televisor dejará de ser un miembro más de la familia y será tratado como la plancha o el lavarropa.

La gente trabajará para vivir, en lugar de vivir parea trabajar,En ningún país irán presos los muchachos que se niegan a hacer el servicio militar, sino los que quieran hacerlo.Los economistas no llamarán nivel de vida al nivel de consumo,Ni llamará calidad de vida a la cantidad de cosas.

Los cocineros no creerán que a las langostas les encanta que las hiervan vivas.

Los historiadores no creerán que a los países les encanta ser invadidos.Los políticos no creerán que a los pobres les encanta comer promesas.El mundo ya no estará en guerra contra los pobres sino contra la pobreza.Y la industria militar no tendrá más remedio que declararse en quiebra por siempre jamás.

Nadie morirá de hambre porque nadie morirá de indigestión.Los niños de la calle no serán tratados como si fueran basura porque no habrá niños de la calle.

Los niños ricos no serán tratados como si fueran dinero porque no habrá niños ricos.

La educación no será el privilegio de quienes puedan pagarla,Ni la policía será la maldición de quienes no puedan comprarla.

La justicia y la libertad, hermanas siamesas, condenadas a vivir separadas, volverán a juntarse, bien pegaditas, espalda contra espalda.

Una mujer negra será presidente del Brasil,Y otra mujer negra será presidenta de los estados unidos,Y una mujer india gobernará GuatemalaY otra Perú.

Y en Argentina, las locas de Plaza de Mayo, serán un ejemplo de salud mental, porque ellas se negaron a olvidar, en los tiempos de amnesia obligatoria.

La santa madre iglesia corregirá algunas erratas de las piedras de Moisés.El sexto mandamiento ordenará: festejarás el cuerpo.El noveno, que desconfía del deseo, lo declarará sagrado.La iglesia también dictará un décimo mandamiento que se le había olvidado al Señor: Amarás a la naturaleza de la que formas parte.

Todos los penitentes serán celebrantesY no habrá noche que no sea vivida como si fuera la última,Ni día que no sea vivido como si fuera el primero.

¿Puede el capitalismo ser suicida? por Leonardo Boff / Ago.'07

La situación medioambiental de la Tierra ha sido más o menos estable desde el neolítico, hace unos diez mil años, como puede ser comprobado científicamente analizando las capas de hielo del permafrost. La gran transformación ocurrió con el proceso industrial, especialmente en la posguerra y con el sorprendente crecimiento de la población. Anualmente empezaron a lanzarse a la atmósfera miles y miles de millones de toneladas de gases de efecto invernadero (dióxido de carbono, metano, óxido de nitrógeno y ozono) hasta el punto de que el sistema natural ya no consigue absorberlos. Ésta es la causa fundamental del calentamiento planetario, que no sería un nuevo ciclo natural de la Tierra, sino algo inducido por las prácticas humanas.

La Organización Meteorológica Mundial (OMM) ha elaborado modelos teóricos que nos permiten hacer previsiones fiables. Según ella, desde ahora hasta el año 2100 las temperaturas se elevarán entre 1,8 y 6 grados centígrados, estabilizándose alrededor de los 2-3 grados. El nivel del mar subiría de 18 a 59 centímetros. Todo eso a condición de hacer desde ahora fuertes inversiones (cerca de 460 mil millones de dólares anuales) para estabilizar la temperatura de la Tierra. Sin ese empeño colectivo, desaparecerían cerca del 20-30% de las especies animales y vegetales y el número de víctimas humanas podría llegar a millones. Las sequías, la desertización y la salinización de los suelos privarían de agua potable a casi tres mil millones de personas, haciendo aumentar en 600 millones los que ya pasan hambre. Los «refugiados ecológicos» serían millones, que no aceptarían pasivamente el veredicto de muerte sobre sus vidas e invadirían regiones más favorables a la vida.

Estas no son profecías de mal agüero sino llamamientos a todos los que alimentan solidaridad generacional y amor a la Casa Común. Hay un obstáculo cultural grave: estamos habituados a resultados inmediatos, mientras que aquí se trata de resultados futuros, fruto de acciones realizadas ahora. Como afirma la Carta de la Tierra: «las bases de la seguridad mundial están amenazadas; estas tendencias son peligrosas pero no inevitables». Estos peligros solamente podrán evitarse si cambiamos el modo de producción y el modelo de consumo. Esta transformación civilizatoria exige la voluntad política de todos los países del mundo y la colaboración sin excepción de toda la red de empresas transnacionales y nacionales de producción, pequeñas, medianas y grandes. Si algunas empresas mundiales se negasen a obrar en esta misma dirección podrían anular los esfuerzos de todas las demás. Por eso, la voluntad política debe ser colectiva e impositiva con prioridades bien definidas y con líneas generales bien claras, asumidas por todos, pequeños y grandes. Es una política de salvación planetaria.

El gran riesgo, que muchos ya ven, está en la lógica del sistema del capital mundialmente articulado. Su objetivo es el mayor lucro posible en el menor tiempo posible, con la expansión cada vez mayor de su poder, doblegando las legislaciones que limitan su voracidad. El capitalismo se orienta por la competición y no por la cooperación. Ante los cambios paradigmáticos se ve confrontado a este dilema: o se autoniega, mostrándose solidario con el futuro de la humanidad y cambia su lógica y así corre el riesgo de ir a la quiebra, o se autoafirma en su busca de lucro, desconsiderando toda compasión y solidaridad, pasando incluso por encima de montañas de cadáveres y de la Tierra devastada. Muchos temen que, fiel a su naturaleza de lobo voraz, el capitalismo se vuelva suicida y prefiera morir y hacer morir antes que perder. Ojalá la vida supere a la lógica.